МАЗ-5549 — это советский крупнотоннажный автомобиль-самосвал, который выпускался на Минском автомобильном заводе с 1977 по 1990 год. Он является дальнейшим развитием и модернизацией предыдущей модели МАЗ-503А.

Общие сведения

МАЗ-5549 был разработан на базе шасси бортового грузовика МАЗ-5335 и унаследовал все его конструктивные особенности и обновления.

• Назначение: Предназначался для перевозки различных сыпучих грузов, кроме жидких, и широко использовался в строительстве, сельском хозяйстве и дорожных работах.
• Производство: За годы выпуска было произведено около 150 тысяч единиц, что сделало его одним из самых распространенных самосвалов в СССР.
• Награда: В декабре 1985 года автомобиль был отмечен Государственным знаком качества СССР.

Ключевые отличия от МАЗ-503А

Модернизация затронула как внешний вид, так и конструктивные элементы:

• Внешний вид: Как и у всего семейства 5335, фары головного света были перенесены с крыльев в бампер. Также была установлена новая облицовка радиатора и обновлена панель приборов в кабине.
• Платформа: Самосвальная платформа (кузов) получила некоторые изменения, в частности, использовалась версия с одним горизонтальным ребром жесткости, которая перешла с поздних выпусков МАЗ-503А.
• Кабина: Кабина стала более комфортабельной и вместительной (3 места), с улучшенной шумоизоляцией.


МАЗ-503А и МАЗ-5549

Несмотря на появление более современных моделей, МАЗ-5549 оставался надежным и простым в обслуживании автомобилем и до сих пор встречается на дорогах и в работе на территории бывшего СССР.