МАЗ-531639

МАЗ-531639

Кадры истории

Первый специально построенный для трак‑триала спортивный грузовик с колёсной формулой 4×4. Разработан в 1999 году по инициативе гонщика Виктора Московских. Оснащён импортными агрегатами: 6‑цилиндровый двигатель Deutz мощностью 408 л.с. и 9‑ступенчатая механическая КПП Eaton, что сделало его на 800 кг легче серийного силового блока. Снаряжённая масса – около 7 т.

История выступлений по годам:

2000–2001

На этом грузовике команда «МАЗ‑Яровит» побеждала в чемпионатах Содружества и Европы по трак‑триалу. В 2000 и 2001 годах белорусские экипажи выиграли чемпионат Европы.

Дальнейшая судьба

После завершения спортивной программы грузовик долгое время хранился на заводе, а в 2019–2020 годах был восстановлен командой «МАЗ‑СПОРТавто» для показательных выступлений.

Восстановленный МАЗ-531639
Восстановленный МАЗ-531639

Сравнение спортивных грузовиков команды
«МАЗ-Яровит»

МАЗ‑6317

6×6

- Конструкция

Серийный грузовик с каркасом безопасности

- Двигатель

Серийный дизель

- Масса

Около 12–14 т

МАЗ‑531639

4×4

- Конструкция

Специально построенный спортивный грузовик

- Двигатель

Импортный Deutz (408 л.с.) + Eaton 9‑ст.

- Масса

Около 7 т

МАЗ‑631739

6×6

- Конструкция

Специально построенный спортивный грузовик

- Двигатель

Импортный Deutz + Eaton 9‑ст.

- Масса

Легче серийного аналога на ~800 кг